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时间：2020-06-16 点击： 次 来源：襄阳市文化襄阳研究会 作者：朱运海 - 小 + 大
| 三、襄阳创建汉水古城全域旅游目的地的对策 “一江碧水穿城过，十里青山半入城”是对襄阳山水风貌的最好写照，襄阳市区众多高品质的旅游资源都呈现出沿江分布的特征。以襄阳段的汉江为发展轴，整合沿岸1.5公里范围内的旅游资源，通过滨江游憩带的打造，可以在这十里长3里宽的带状范围内优先实现全域旅游发展。旅游目的地的系统整合，是一个统筹旅游目的地各要素的全盘工程。而市场对于旅游目的地的系统整合有着决定性作用。其中，旅游目的地的吸引力是市场的吸引核。对资源进行功能定位，统筹两岸空间布局，借申遗之力，以汉水古城为核心吸引力，整合两岸资源，形成市区段汉江风光带品牌。新常态下供给特征逐渐转为需求决定型，围绕市场需求，推进夜游产品的开发，完善旅游产业链，推进旅游与其他产业融合，优化游憩与接待的要素配置与配套。高度注重市场营销，以节事活动引爆旅游目的地。形成一个随市场变化，进行自动修正，实现生态、社会、制度可持续发展的良性组织系统。 （一）改革创新旅游管理，统筹汉江两岸全域旅游空间布局 汉江襄阳市区段高度汇集了襄阳的优质旅游资源，航道通畅，公路便利，有利于打造全域旅游目的地。按照全域旅游“四主”和“两特”的标准，需要将资源做功能定位和空间布局的问题。（1）主打产品主要有：以古隆中为代表的三国文化旅游产品，以襄阳古城为代表的古城文化旅游产品，以米公祠为代表的名人和书法文化旅游产品，以襄阳北街、陈老巷街区为代表的会馆码头和历史街区旅游产品，以鱼梁洲为代表的汉水文化体验区和洲岛旅游产品，以唐城和习家池为代表的古典园林和现代主题公园旅游产品。（2）汉江襄阳市区段的一江两岸区域已成为襄阳高品质旅游的集聚区，未来这里将产生1-2家5A级旅游景区和一大批4A级旅游景区，旅游日益成为该区域的主要功能，旅游业可以成为该区域的主导产业和主要品牌。（3）该区域内有古隆中、唐城两个4A级景区，襄阳古城和汉江码头两个中国世界遗产预备目录遗产点，是诸葛亮、释道安、习凿齿、孟浩然、米芾等襄阳名人生活和隐居的地方，资源禀赋特别高，涵盖了旅游六要素，是襄阳旅游产业覆盖面最广的区域。（4）该区域在旅游体制创新上先试先行，先后组建了襄阳隆中风景名胜区管理委员会，襄阳古城管理委员会和襄阳岘山文化旅游区管理局，凸显了市委市政府对该区域旅游开发的重视。但对于如何高效的整合一江两岸资源依然存在挑战，建议以汉江河长制为依托成立襄阳汉江文化旅游协调委员，统筹汉江一江两岸的旅游发展问题。 （二）加快襄阳申遗步伐，打造汉水古城核心吸引力品牌 襄阳城墙于2001年被国务院公布为全国重点文物保护单位；2012年，襄阳城墙与南京、西安等城墙一起作为“中国明清城墙”项目列入申报世界文化遗产预备名录[11]。在加快申遗软硬件建设时，做到以下几点：一是成立专门的申遗机构。从有关部门抽调专业人员，吸纳一些专家学者、如拾穗者等民间组织，负责城墙在申遗过程中的组织、宣传、管理和协调工作。二是加快建设城墙博物馆。城墙博物馆是申遗必需要件。为填补城墙博物馆的遗缺，充分发挥昭明台的作用，建议确定昭明台为襄阳市城墙博物馆。现阶段可抓紧建设襄阳市博物馆新馆，转迁现存于昭明台内的文物。三是加大申遗宣传力度。定期开展宣传活动，通过社会舆论，使市民深刻意识到申遗对于城墙的保护与利用、襄阳城市形象的提升有着重要意义。形成一种保护文物、爱护古城、拥护申遗的良好的社会风气。并与其他申遗城市相联合，多多开展学术研讨会、工作交流会等申遗活动。 自2015年万里茶道申遗工作启动以来，湖北共有23个遗产点入围，其中襄阳有襄阳码头、襄阳城墙、山陕会馆、太平街商铺等四个点入围。保留了完好的历史结构襄阳码头是襄阳市的特点，樊城有23座，襄城有8座，符合世界文化遗产要求的“独特性”“唯一性”“真实性”“完整性”特质。将码头打造成为既具有文化底蕴，又供市民休闲娱乐的文化景观。增强市民保护码头的意识。申报世界遗产对区域旅游营销具有形象功能、品牌营销、产品优化、价格策略、宣传促销和整体营销的作用[12]。但这样远远不够，襄阳需要一个特色的核心吸引品牌。以汉水文化和襄阳古城为核心吸引品牌，同时精心打造集水上观光、休闲、度假、运动、民俗等多元化的复合旅游产品体系，将汉江旅游风光带建设成襄阳市的旅游精品，汉江旅游的明珠，全国著名的江河旅游目的地,从而促进襄阳成为重要的滨江型全域旅游目的地。 （三）整合汉江沿岸资源，加快形成市区段汉江风光带品牌 旅游业发展需要一个强大的中心城市，襄阳文化旅游资源缺乏整合，难以形成强有力的拳头，尤其是作为襄阳古城所在的市区，更是缺乏大手笔的谋划和重量级的文化旅游产品[13] ，在整合汉江资源时我们应以汉江为发展轴，深入挖掘汉江沿岸的资源，建立汉江游步道，具体表现为通过滨江大道建设、河堤整治、棚户区改造和城市风道建设，构建通达汉江的交通网络。构建水陆转换的旅游换乘体系，丰富襄阳旅游观赏方式[14]。在襄城沿岸：开辟古隆中通往汉江道路；在万山解佩渚建立“南有乔木，不可休思，汉有游女，不可求思”的浪漫沙洲公园；老龙堤是襄阳治水文化的产物，可在河堤景观化改造的过程中，增设相关龙王崇拜、治水英雄的人文故事，使整个老龙堤的绿色环境和人文景观浑然一体，和谐自然，同时完善其经济、生态、文化、交流、休闲、教育功能；在襄阳古城池开发上以北街和荆州古治街为轴，再现古城风貌；整治昭明台至习家池，临汉门沿江到习家池道路，整合唐城、岘首山、习家池、孟浩然文化景区、谷隐寺、凤林古渡、观音阁等旅游资源，建设旅游服务中心，在景区内设电瓶车环路和绿道。将各个景点串联起来。在樊城区：丰富月亮湾公园的旅游接待和服务功能；对米公祠与车桥厂旧址、柜子城遗址整合开发；打造樊城书法主题的创意园区；整合樊城汉江一桥至庞公大桥之间会馆（山陕会馆、抚州会馆和小江西会馆），陈老巷以及滨江的码头，再现老樊城的商业辉煌。加快汉江水上游乐项目的建设，包括水上游轮、鱼梁洲水上摩托艇、皮划艇，汉江滨江亲水休闲等随着旅游业的发展，形成联合襄城樊城鱼梁洲于一体的襄阳市区段滨江旅游带。整体提升襄阳的旅游形象，形成市区段的汉江风光带品牌，促进全域旅游的发展。使旅游资源这一概念的幅度扩大。建设旅游目的地，首先要挖掘各种有形、无形、可交谈、可见和可玩的旅游资源，按照情景、体验和娱乐的方式创造性地设计旅游模式，归纳和提升旅游目的地的主题形象，形成旅游产品体系。有机利用资源和产品。通过市场、品牌等多个维度促进区域旅游业的发展。 （四）完善旅游产业链，推进旅游与其他产业融合发展 旅游产业链是为了获得经济、社会和生态利益围绕旅游者活动所产生的综合产业集群。旅游业中的不同企业承担着不同的价值创造功能，形成了面向消费者的产品和服务。完善旅游产业链，可以提高旅游产品的经济附加值和深加工水平，提高产业经济效益，是把区域资源优势转化为经济优势的重要途径。发展交通、旅游、住房、食品、购物、娱乐等旅游要素，因地制宜进一步发展商务、学习、会议、展览、体育等延伸产业，形成完整的、可扩展的旅游产业链，以及“目的地”体系，实现旅游业的综合效益。同时实现旅游与工业、农业、商业、创意产业、文化产业的融合，成为旅游的引擎。吃是人们在休闲旅游中必不可少的一个环节，美食街可以成为一个区域的吸引物和记忆点。襄阳需要特色的美食街，就像武汉的户部巷，西安的回民街一样，襄阳拥有自己的特色饮食，如牛肉面、黄酒等，而“一桥头”是襄阳的回民街，过去回民从这里登上汉江中游最大的码头——商埠樊城，他们聚集在友谊街，以宰牛、卖牛肉为生。如今樊城一桥头成为了襄阳最正宗的牛肉面馆聚集地，打造樊城一桥头的牛肉面一条街，游客能亲眼看见牛肉面的整个制作流程，品尝襄阳的地道美食。除此以外，在樊城一桥头的对岸，有着以大虾而出名的闸口大虾一条街。对于美食街的打造在建筑风格上要统一而有特色，也要做好宣传和卫生管理。与此同时打造特色校园文化，如湖北文理学院的两汉代风格的校园建筑以及诸葛亮校园文化，米公路小学书法特色校园建设，荆州街小学楹联文化打造、程河镇小学的柳编文化进校园等，都能实现旅游业与其他产业的联动[15],逐渐扩展产业链。社区旅游产品应得到大力开发，如胡同旅游，家庭文明旅游，亲子旅游，尊重老人，加强人与人之间的沟通和交流，重塑人们的和谐文明生活方式。实现旅游业与工农业、商业、创意产业、文化产业的联动整合，充分发挥旅游、宣传、教育的引擎作用，促进区域经济和目的地社会的全面发展。 （五）推进夜游产品开发，延长游客在襄停留时间 全域旅游中延伸出了“时间全域化”、“空间的全域化”“产业全域化”的概念。其中，“时间地域性”就是要关注国际旅游产品和服务的建设，24小时不间断。游客停留时间一直是衡量旅游竞争力和吸引力的重要指标，过夜率的高低更是对于旅游的综合收益有着至关重要的影响，夜晚也更容易让游客爱上景区，两者在旅游目的地发展中的作用是毋庸置疑的。随着旅游景区数量的快速增长和区域旅游合作的加强，统一旅游区和旅游点在旅游线路上的竞争更多地体现在停留时间和住宿率上。一方面，由于景区硬件接待设施的普遍改善，另一方面，游客的需求也上升到了更高的水平。游客的停留和住宿需要更充分的理由。游客能否“留宿”更多地取决于夜间旅游项目的设计。 目前襄阳的夜游项目以汉江夜游“汉水女神号”，唐城演艺《盛世唐城之大唐倚梦》，隆中草庐诸葛亮实景演出为主，可以加强对夜游项目的创意设计，吸引游客，同时加强接待设施建设，留住游客。古街巷可作为古城文化旅游的重要载体，修复管家巷、陈侯巷、冯家巷等古街巷，以管家巷子的改造为契机，打造北街管家巷子，建设古典客栈、老茶馆、咖啡吧、艺术展览馆等店铺及建筑，融入“醉襄阳、慢生活、很休闲”等元素，将其打造成为特色文化休闲街区。将居住型房屋打造功能各异，并建立一套襄阳本地的民宿管理标准，对旅馆的床位和餐饮提出指导，在游客中心提高相应的宣传信息[16],能够为游客提供一定住宿空间，并带来具有襄阳特色的休闲体验。 （六）优化旅游公共服务，完善目的地要素配置与配套 全域旅游不仅对目的地的硬件支撑水平提出了要求，而且更加重视营造“旅游环境无处不在，人人都是旅游形象”的旅游氛围，其中主要包括生态环境和人文环境这两方面的任务。 全球旅游目的地的建设需要进一步完善旅游公共服务体系，实现从过去的酒店向景区“两点一线”服务向旅游前、中、后服务全过程的转变。完善旅游交通运输体系，增加城市旅游公交线路。打造襄阳滨江特色小吃街，传承襄阳地方特色食品；建设滨江特色民宿，例如以三国为主题的特色民宿；建设滨江步行道，享受襄阳慢生活；加快沿江旅游景点建设，现代主题景点与山水景点相结合。除此之外，完善旅游交通换乘系统，增设城市旅游公交专线[17],沿通往景区的道路布置，建设一批旅游厕所，并对甲级景区和星级酒店的厕所进行升级改造，达到标准。促进车站、机场综合服务台、公路服务区相关资源整合，增强旅游咨询和配套服务功能，进一步完善城市旅游服务网络。启动车站、景区等旅游集散中心互联网无线覆盖工程启动城市旅游数据库建设，积极推动旅游电子商务发展。 （七）高度重视市场营销，以节事活动引爆旅游目的地 从营销角度提高竞争力需要一个强大的营销团队和一个高效的营销系统，以抓住和利用市场机会。旅游与文化之间的关系相互补充，相辅相成。它与宣传，宣传，宣传和报道有机地结合在一起。通过现代的两微一网一端，建立完善的营销平台多方面的吸引游客。而通过抖音营销，公众人物的直播活动等也能对襄阳起到宣传作用。现代中国的节日总是以“文化和经济歌唱”为主。政府更加重视经济和地方投资促进。现代社会出现了一个新的转机，即把旅游作为节庆活动的亮点。城市已经形成了“名城节”的现象。一个节日使一个城市繁荣起来。青岛、南宁和潍坊都是代表。对于襄阳而言，诸葛亮文化旅游节、襄阳马拉松赛等系列活动的成功举行，其收获的人气与关注度也是有目共睹的。在襄阳已经举办众多节事活动中，尤以诸葛亮文化旅游节和襄阳国际马拉松赛最具代表性。建议在每年的十一前后，定期将“一节一赛”持续办下去，这样就可以在九月下旬只十月中旬形成近一个月的旅游“黄金月”。同时，可以考虑将鱼梁洲环洲路作为“襄马”的永久赛道，形成马拉松系列产品。在鱼梁洲打造向阳本地特色民俗节日——穿天节[18]。依靠这一系列的营销活动来点燃旅游目的地。任何开发和建设最终都必须通过市场进行测试。良好的营销方式有助于吸引更多的人们了解襄阳，爱上襄阳，对于旅游目的地的建设发展有着重要意义。要求开发商对营销工作予以高度重视，设立营销部门、制定专业人员，制定合理、科学、详细、可行的营销计划。针对重点市场深入推进营销及宣传工作。 （八）实施可持续发展，创造良好的生态、社会、制度环境。 全域旅游目的地建设是个系统工程，涉及面广，对区域旅游发展影响深远，必须坚持可持续发展原则。通过旅游业，全域旅游目的地促进经济，社会，生态，文化和民生的包容性增长。生态是旅游目的地管理和开发的基础和前提。生态保护是一切旅游活动必须遵守的第一准则。人是一种社会动物，友好的社会氛围有助于推动旅游活动的顺利展开。世界著名的旅游目的地必须有高度的社区支持和居民参与。当地人的友好和热情可以成为游客留下的原因；制度环境主要取决于旅游目的地的管理体制和力度以及相应法律法规的完善程度，从而形成良好的经济、社会和消费秩序。襄阳在创建滨江型全域旅游目的地时要把生态文化保护放在首要位置，“不搞大开发 共抓大保护”从法律层面解决生态保护区与旅游发展的关系，建立加强保护与有效开发的良性互动机制，保护与利用相结合，实现资源的可持续发展。探索旅游利用方式，尽量减少对汉江的危害，确保旅游用地的科学供应。严格保护生态环境，开展绿色旅游消费，全面改善旅游环境，支持创建一批生态旅游景区、旅游村和汉江风景名胜区。加强旅游综合监管，确保文明旅游。 参考文献： [1] 李金早. 全域旅游的价值和途径[J]. 领导决策信息, 2017(5):16-17. [2]襄阳市人民代表大会常务委员会.促进文旅融合发展 加快襄阳旅游目的地建设.[EB/OL].[2019-02-20]. http://www.xfsrd.gov.cn/lzzd/dcyj/201902/t20190220_1581871.shtml [3] 华丽, 沈伟丽, 荀琳. 全域旅游发展文献综述[J]. 科技风, 2017(8)：274. [4]国家旅游局.2017全域旅游发展报告.[EB/OL].[2017-08-24]http://www.crttrip.com/showinfo-6-2554-0.html [5] 黄昭委. 新常态下日喀则旅游发展竞争力影响因素调查研究[J]. 西藏发展论坛, 2016(2):74-80. [6] 石培华. 如何认识与理解“全域旅游”[J]. 西部大开发, 2016(11)：102-104. [7] 李金早. 何谓“全域旅游”[J]. 西部大开发, 2016(11)：101-102. [8] 朱运海. 汉江流域湖北段特色文化资源旅游开发研究[J].湖北文理学院学报, 2016, 37(2)65-69. [9]福清市文体局.文化经纬丨“文化+旅游”精彩无限！《关于促进全域旅游发展的指导意见》解读.[EB/OL].[2018-04-09]http://www.sohu.com/a/227715305_480286 [10] 湖北省人民政府门户网站. 襄阳：建设国家沿江生态经济发展样板区.[EB/OL].[2018-10-26].http://wemedia.ifeng.com/84069522/wemedia.shtml [11]襄阳党建网.关于加强襄阳古城保护利用的调查与思考.[EB/OL]. [2017-11-29].http://www.xydjw.gov.cn/publish/cbnews/201711/29/cb34028_1.shtml [12] 颜丽丽;我国世界遗产旅游开发研究[D]. 上海：上海师范大学，2005. [13]朱运海.襄阳文化发展研究[M].武汉：华中科技大学出版社，2014. [14]赵娟. 基于电子商务的旅游景区营销模式研究[D].中国海洋大学,2010. [15]余彤.旅游目的地的跨文化传播能力构建[J].浙江万里学院学报,2013,26(05):61-64. [16]张立明. 环城市游憩开发系统研究[D].天津大学,2007. [17]郭发友,刘爱民.古城襄阳创业忙[J].中国人力资源社会保障,2012(08):26-27. [18]朱运海.经济新常态下襄阳旅游发展的机遇、挑战和对策[J].湖北文理学院学报, 2018, 37(2):24-29. 作者简介： 朱运海，湖北文理学院旅游发展研究院院长，博士，副教授 襄阳市文化襄阳研究会文化事业与文化产业专业研究会主任 单位地址：湖北省襄阳市隆中路97号。 |
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